Porsche’un yeni elektrikli Cayenne Coupe modeli sonunda yollara çıktı ve görünen o ki olay sadece “elektrikli SUV” değil. Araç resmen Taycan ile Cayenne’i blender’a atıp ortaya hiper SUV çıkarmış gibi duruyor 😄
İlk bakışta en dikkat çeken detay yeni coupe formu oluyor. Porsche, tavan çizgisini 911’den ilham alarak hazırlamış. Arka tarafa doğru alçalan yapı araca bayağı sportif hava katmış. Normal Cayenne’e göre daha agresif ve daha pahalı görünüyor. Ama tabii bunun bedeli de var; arka baş mesafesi ve bagaj hacmi biraz düşmüş durumda.
Asıl olay kaput altında değil, tabanın altında. Yeni Cayenne Electric Coupe’de 800 volt mimari kullanılıyor ve en güçlü Turbo versiyon tam 1156 beygire kadar çıkabiliyor. Evet yanlış okumadın 😄 Bu dev SUV bazı süper otomobillerden daha güçlü hale gelmiş durumda.
0-100 km/s süresi yaklaşık 2.5 saniye seviyesine kadar düşüyor. Yani gazı köklediğinde olay artık “SUV hızlandı” değil; resmen mideyi arkada bırakma seviyesine gelmiş. Özellikle Turbo versiyonun ara hızlanmalarının bayağı korkutucu olduğu söyleniyor.
Porsche işin sadece düz hız tarafına da yüklenmemiş. Active Ride süspansiyon sistemi sayesinde araç virajlarda şaşırtıcı şekilde dengeli davranıyor. Dört teker yönlendirme sistemi de eklenince bu dev gövde beklenenden çok daha küçük hissettiriyormuş.
Aerodinamik tarafında da ciddi çalışma var. Aktif spoiler sistemi, hareketli hava kanalları ve yeni gövde yapısı sayesinde sürtünme katsayısı 0.23 seviyesine kadar düşmüş. Bu da hem menzile hem yüksek hız stabilitesine katkı sağlıyor.
Menzil tarafında yaklaşık 550-650 km arası değerler konuşuluyor. 400 kW hızlı şarj desteği sayesinde batarya çok kısa sürede ciddi doluluk seviyesine ulaşabiliyor. Porsche burada “şarj bekleyen performans aracı” hissini azaltmaya çalışmış.
İç mekânda ise tam yeni nesil Porsche havası var. Dev dijital ekranlar, yolcu ekranı, premium materyaller ve oldukça sade tasarım kullanılmış. Ama güzel taraf şu: tamamen tablet gibi hissettirmiyor. Hâlâ fiziksel kontrol hissi korunmuş durumda.
Fiyat kısmı ise klasik Porsche seviyesi 😄 Başlangıç rakamları yaklaşık 116 bin dolar civarında başlıyor ama opsiyon listesine girince işler hızlı şekilde kontrolden çıkıyor. Full dolu Turbo Coupe versiyonlarının 220 bin dolar seviyesini geçtiği konuşuluyor.
Ve işin en ilginç kısmı şu olabilir:
Birçok insan elektrikli Cayenne fikrine başta burun kıvırıyordu.
Şimdi ilk sürüş yorumları gelince herkes “tamam bu biraz fazla iyi olmuş” moduna geçti 😄
