BMW'nin kısa süre önce tanıttığı sınırlı üretim M2 Turbo Design Edition, henüz müşterilere teslim edilmeden fiyat tartışmalarının merkezine oturdu. ABD'deki bir BMW bayisi, özel seri model için liste fiyatının üzerine tam 30 bin dolar ek ücret talep etmeye başladı.
Normal şartlarda koleksiyon değeri taşıyan özel serilerde ek ücret uygulamaları görülse de, bu örnekte dikkat çeken nokta ortaya çıkan toplam fiyat oldu. Bayinin istediği ek ücret eklendiğinde M2 Turbo Design Edition'ın fiyatı, BMW'nin daha güçlü ve daha performans odaklı modeli olan M2 CS seviyesine yaklaşıyor.
Turbo Design Edition, adını BMW'nin 1970'lerdeki ikonik turbo döneminden alan özel tasarım detaylarıyla öne çıkıyor. Modelde retro grafikler, özel jantlar, farklı iç mekân detayları ve sınırlı üretime işaret eden çeşitli dokunuşlar bulunuyor. Ancak mekanik tarafta standart M2'ye göre büyük değişiklikler yer almıyor.
Bu nedenle birçok BMW tutkunu, yalnızca görsel ve koleksiyonluk detaylar için istenen ek ücretin fazla olduğunu düşünüyor. Sosyal medyada bazı kullanıcılar "Bu paraya doğrudan M2 CS alınır" yorumları yaparken, bazıları ise sınırlı üretim modellerde bu tür fiyat artışlarının artık alışılmış hale geldiğini savunuyor.
Son yıllarda özellikle performans otomobilleri ve sınırlı üretim modellerde bayi kaynaklı ek fiyat uygulamaları sıkça gündeme geliyor. Talebin yüksek, üretim adedinin düşük olduğu modellerde bazı bayiler liste fiyatının çok üzerinde rakamlar isteyebiliyor.
M2 Turbo Design Edition'ın tüm örneklerinin kısa sürede satılması beklenirken, bu olay otomobil dünyasında bir kez daha şu soruyu gündeme getirdi: Özel bir rozet ve sınırlı üretim etiketi gerçekten on binlerce dolarlık fark yaratmalı mı?
