Hyundai'nin Ioniq V Modeli Bir Lamborghini Gibi Görünüyor, Camry Kadar Büyük ve Amerika'nın En Ucuz Yeni Arabasından Daha Ucuz
Hyundai'nin yeni elektrikli Ioniq V modeli, Çin'de yalnızca 17.800 dolara denk gelen bir başlangıç fiyatına sahip. En üst paket olan Uzun Menzilli (Long Range) versiyonu 404 mil menzil iddia ederken hâlâ yalnızca 20.800 dolara mal oluyor.
Hyundai, 2017 yılında orijinal Ioniq Hybrid'i Amerika'da piyasaya sürdüğünde başlangıç fiyatı 22.200 dolardı. Neredeyse on yıl sonra Çinli alıcılar, tamamen yeni, tamamen elektrikli bir Ioniq sedanı daha ucuza sipariş edebiliyor. Keskin hatlı Ioniq V, mevcut döviz kurlarıyla yalnızca 17.800 dolara denk gelen 119.900 yuan başlangıç fiyatıyla ön satışa çıktı.
Bu fiyat Standart Versiyon için geçerli. Auto Home'un haberine göre, harcamayı 129.900 yuana (19.300 dolar) çıkardığınızda Smart Driving Edition'a sahip oluyorsunuz, 139.900 yuan (20.800 dolar) ise Uzun Menzilli modeli satın alıyor.
Ioniq V, Beijing Hyundai altında geliştirilmiş Çin odaklı bir modeldir. 4.900 mm (193 inç) uzunluğu ve 2.900 mm (114 inç) dingil mesafesiyle, kabaca bir Hyundai Sonata veya Toyota Camry ile aynı alanı kaplıyor.
İç mekanda, Qualcomm'un Snapdragon 8295 çipini çalıştıran devasa 27 inçlik 4K ekranın yanı sıra bir head-up display (ön cam gösterge ekranı) yer alıyor. Hyundai ayrıca bilgi-eğlence sistemine Baidu ve ByteDance'ten Çinli yapay zeka modellerini dahil ederken, sürücü destek teknolojisini Momenta sağlıyor.
Güç, 188 hp (191 PS / 140 kW) veya 225 hp (228 PS / 178 kW) üreten tek bir elektrikli motordan geliyor. CATL, 53,5 kWh ve 66,8 kWh LFP bataryalar tedarik ederek 323 ila 404 mil (520 ila 650 km) arasında değişen dört iddia edilen CLTC menzili üretiyor.
