Otomobil dünyasında bazı modeller vardır; yolda geçtiğinde insanlar dönüp ikinci kez bakar. Lexus LC 500 tam olarak böyle bir otomobil. Çünkü araç bir yandan Aston Martin benzeri uzun kaputlu grand tourer havası sunarken diğer tarafta Lexus’un meşhur dayanıklılık ve sorunsuzluk karakterini taşıyor. HotCars’ın dikkat çektiği nokta da tam olarak bu denge oluyor.
LC 500 ilk kez 2017’de tanıtıldığında birçok kişi konsept otomobilin üretime bu kadar yakın çıkmasına şaşırmıştı. Çünkü aracın tasarımı hâlâ konsept araç gibi görünüyor. Dev spindle ön ızgara, ultra ince LED farlar, geniş omuz çizgileri ve uzun coupe silüeti otomobile oldukça pahalı bir görünüm katıyor. Özellikle yolda gören birçok kişi aracın Aston Martin veya çok daha yüksek fiyatlı Avrupa GT modellerinden biri olduğunu düşünebiliyor.
Kaput altında ise artık otomotiv dünyasında kaybolmaya başlayan bir motor türü bulunuyor: atmosferik V8. LC 500’de kullanılan 5.0 litrelik V8 motor yaklaşık 471 beygir güç ve 540 Nm tork üretiyor. Motor 10 ileri otomatik şanzımanla birlikte çalışıyor ve 7.000 devrin üzerine kadar çevirebiliyor. Lexus’un bu motoru özellikle doğal gaz tepkisi ve sesiyle öne çıkıyor.
0-100 km/s hızlanması yaklaşık 4.4 saniye seviyesinde gerçekleşiyor. Ama LC 500’ün amacı saf pist performansından çok yüksek hızda konforlu grand tourer karakteri sunmak. Süspansiyon sistemi, uzun yol konforu ve kabin yalıtımı bu yüzden oldukça güçlü tarafları arasında gösteriliyor.
İç mekânda ise Lexus’un geleneksel işçilik kalitesi dikkat çekiyor. El işçiliği deri kaplamalar, Alcantara detaylar ve sürücü odaklı kokpit yapısı premium hissi ciddi şekilde yükseltiyor. Özellikle kapı panelleri ve koltuk tasarımı araçta “özel üretim GT” havası oluşturuyor.
LC 500’ü farklı yapan en büyük noktalardan biri ise güvenilirlik tarafı. Çünkü Aston Martin, Maserati veya bazı Alman performans coupe modellerinde yüksek bakım maliyetleri ve elektronik problemler sık konuşulurken Lexus uzun yıllardır dünyanın en güvenilir premium markaları arasında yer alıyor. Bu yüzden LC 500 birçok kişi tarafından “sorunsuz egzotik” olarak görülüyor.
Bugün birçok marka küçük turbo motorlara ve elektrikli sistemlere yönelirken Lexus hâlâ atmosferik V8’li büyük coupe üretmeye devam ediyor. Bu yüzden LC 500 artık sadece şık bir grand tourer değil; yavaş yavaş kaybolan eski otomobil ruhunun son temsilcilerinden biri gibi görülmeye başladı.
