Arkadaşlar selam, bugün "elektrikli araba dediğin çamaşır makinesi motoruyla çalışır" diyen dayıları sanayiye kapatıp, üzerine 1287 beygir fırlatıyoruz. Konumuz, asfaltı ağlatmakla kalmayıp duman eden, elektriğin efendisi: Rimac Concept One.
Biliyoruz, çoğumuzun aklında 1000 beygir denince Bugatti Veyron’un o devasa W16 motoru, radyatör ordusu ve yakıtı içen iştahı canlanıyor. Ama Hırvat bir genç çıkıp, "Sizin silindirleriniz varsa benim de prizim var" dedi ve işler değişti.
Prizden Çıkan Fırtına: Rimac Concept One
Rimac, bu aleti 2011’de Frankfurt’ta ilk gösterdiğinde millet "Hırvatistan’da araba mı yapılıyormuş?" diye bıyık altından gülüyordu. Ama arabanın teknik verileri gelince gülüşmeler yerini saygı duruşuna bıraktı:
• 1287 Beygir: Şaka değil, gerçek. Arabada dört tane motor var; her tekerleğe bir tane "aslan" bağlamışlar.
• 0-100 km/s: 2.6 Saniye: Siz daha emniyet kemerini takamadan, araba çoktan bir sonraki trafik ışığına ulaşıp orada beklemeye başlıyor.
• Son Hız: 355 km/s. Yani otoyolda giderken yanınızdan bir şey geçtiğini değil, sadece bir "vınn" sesi ve bir ışık hüzmesi görüyorsunuz.
Veyron’u Prizde Unutmak
Veyron 1000 beygire ulaşmak için 10 tane radyatör, devasa turbo sistemleri ve karmaşık bir mühendislik harikasıyla boğuşurken; Rimac, lityum demir fosfat bataryaları ve dört motoruyla bu işi "sessizce" halletti. Ses yok, gürültü yok; sadece koltuğa yapışan iç organlarınız ve ufuk çizgisinin size doğru hızla gelişi var.
Tesla Model S Plaid: "Halkın" 1000 Beygiri
Tabii Rimac Concept One dediğimiz alet, öyle her köşe başında göreceğiniz bir şey değil; biraz "zengin oyuncağı" kıvamında bir teknoloji vitriniydi. Ama "Ben çoluk çocuk markete giderken de lastik yakmak istiyorum" diyenler için sahneye Tesla Model S Plaid çıktı. 1020 beygiriyle artık 1000 HP barajı, süper zenginlerin tekelinden çıkıp (nispeten) daha ulaşılabilir bir delilik haline geldi.
Elektrikli araçlar artık sadece çevreci, sessiz sakin "şehir içi ulaşım aracı" değil. Rimac bu kapıyı öyle bir tekmeleyerek açtı ki, arkasından gelenlerin beygir gücü sayarken hesap makinesi kullanması gerekiyor.
Sizin favori elektrikli canavarınız hangisi? "Ses çıkmayan arabaya araba demem" diyenlerden misiniz, yoksa "Beygir gelsin de prizden gelsin" diyenlerden mi? Yorumlarda sanayi ağzıyla kapışalım! 👇
