Porsche’nin merakla beklenen K1 kod adlı dev SUV modeli elektrikli olmayacak. Cayenne’in üstünde konumlanacak yeni Porsche SUV’un V6, V8 ve hibrit motorlarla gelmesi bekleniyor.
Porsche’den elektrik planına fren: K1 SUV benzinli geliyor
Porsche’nin uzun süredir konuşulan K1 kod adlı yeni amiral gemisi SUV projesinde önemli bir değişiklik yaşandı. İlk planlarda tamamen elektrikli olması beklenen model için marka geri adım attı. Gelen son bilgilere göre Porsche K1 artık elektrikli değil, içten yanmalı motorlarla üretilecek.
Kısacası Porsche, elektrik trenini kaçırmıyor ama bu model için “V8 varken neden macera arayalım” demiş gibi görünüyor.
Cayenne’in üstünde yeni bir Porsche geliyor
K1, Porsche SUV ailesinin en üstünde yer alacak. Yani konum olarak Cayenne’in bile üstüne çıkacak.
Hedefteki rakipler ise büyük ligden:
- BMW X7
- Mercedes-Benz GLS
- Range Rover
Yani Porsche burada aile boyu lüks, ama Porsche karakteri taşıyan dev bir SUV hazırlıyor.
7 koltuklu Porsche fikri gerçek oluyor
K1 modelinin en dikkat çekici taraflarından biri 7 koltuk seçeneği olacak.
Beklenen konfigürasyonlar:
- 4 koltuk ultra lüks versiyon
- 5 koltuk standart versiyon
- 7 koltuk aile versiyonu
Bu da Porsche’nin ilk kez gerçek anlamda büyük aile SUV segmentine girmesi demek.
Motor tarafı boş olmayacak
Elektrik planı iptal edilse de performans tarafı Porsche standardında olacak.
Beklenen motor seçenekleri:
- 3.0 litre V6 turbo
- 4.0 litre twin-turbo V8
- Plug-in hibrit versiyonlar
En güçlü versiyonların 700 beygire yaklaşabileceği konuşuluyor.
Audi ile altyapı kardeşliği
K1 tamamen yeni bir model olsa da Volkswagen grubunun ortak teknolojisini kullanacak.
Altyapı:
- PPC (Premium Platform Combustion)
- Audi’nin geliştirdiği yeni büyük SUV platformu
Bu platformu büyük ihtimalle Audi Q9 ile paylaşacak.
Ne zaman yollarda olacak?
Porsche K1 için tahmini takvim:
- Tanıtım: 2027-2028 civarı
- Satış başlangıcı: 2028 sonrası
Üretimin Slovakya’daki Bratislava fabrikasında yapılması bekleniyor.
Arabacılar Yorumu
Porsche elektrik işini Taycan ve Macan EV ile zaten yapıyor. Ama lüks SUV segmentinde müşteri hâlâ V6, V8 ve hibrit istiyor. Porsche de nabzı iyi okumuş gibi duruyor.
Cayenne’den daha büyük, V8’li Porsche SUV…
Garajı olanlar için yeni oyuncak yolda.
