Yurt dışında otomobil piyasasında dikkat çeken ilginç bir gelişme yaşanıyor. Özellikle ABD tarafında bazı ikinci el Porsche Macan modellerinin 10.000 dolar (yaklaşık 450.000 TL) seviyesine kadar düştüğü görülmeye başladı.
Bu fiyat, kağıt üzerinde bakıldığında Türkiye’deki ikinci el piyasasıyla kıyaslandığında oldukça çarpıcı bir tablo ortaya koyuyor.
Çünkü aynı bütçeyle Türkiye’de alabileceğiniz araçlara baktığınızda karşınıza genellikle 2000’lerin başına ait, yüksek kilometreli ve çoğu zaman yorgun sayılabilecek modeller çıkıyor. 2005 model bir Ford Focus ya da benzeri bir araç, bugün hâlâ bu bandın içinde yer alıyor.
Oysa Porsche Macan, 2014 sonrası üretilmiş, performans ve sürüş keyfiyle öne çıkan premium bir SUV. Dört çeker sistemi, güçlü motor seçenekleri ve sportif karakteriyle “SUV görünümlü spor otomobil” olarak anılıyor.
Ancak burada kritik detay şu:
Yurt dışında bu kadar ucuzlayan Macan’lar genellikle yüksek kilometreli, masraf açma ihtimali olan veya ciddi değer kaybı yaşamış araçlar. Zaten normalde Macan’ın ortalama ikinci el fiyatı hâlâ 40-60 bin dolar bandında seyrediyor.
Yani 10.000 dolar seviyesine düşen araçlar istisna ve çoğu zaman “ucuz etin yahnisi” kategorisine giriyor.
Türkiye tarafında ise tablo tamamen farklı.
Vergi sistemi, döviz kuru ve piyasa dengeleri nedeniyle araç fiyatları doğrudan yukarı çekiliyor. Bu yüzden Avrupa veya ABD’de “ucuz” sayılan bir otomobil, Türkiye’de lüks kategorisinde kalmaya devam ediyor.
Ortaya da şu ironik durum çıkıyor:
Amerika’da aynı paraya Porsche hayali konuşulurken, Türkiye’de hâlâ 20 yaşında bir araç almak gerçekçi seçenek oluyor.
Bu fark sadece gelir düzeyiyle değil, tamamen sistemsel bir fiyat yapısıyla ilgili.
Olsun bizim ihamız var.
YanıtlaSil