Avrupa’da elektrikli ucuzluyor, bizde premium hayal satılıyor: Bu işte bir terslik var

Avrupa’da elektrikli araç fiyatları bir bir aşağı geliyor. Markalar satışları artırmak için indirim üstüne indirim yapıyor. Volvo EX30 ve EX40’ta ciddi fiyat kırıyor, Tesla sürekli fiyat güncelliyor, diğer üreticiler de rekabetten geri kalmamak için listeyi aşağı çekiyor. Çünkü orada müşteri bekliyor, almıyor, “pahalı” diyorsa marka geri adım atıyor.

Ama aynı araç burada tam tersi yönde ilerliyor. Avrupa’da ucuzlayan model burada ya aynı kalıyor ya da zamlanıyor. Üstelik artık herkes farkında: Bu iş sadece “kur” değil. Çünkü aynı aracın Avrupa fiyatını çeviriyorsun, üstüne tüm maliyetleri koysan bile çoğu zaman hâlâ burada satılan fiyatın altında kalıyor.

Peki neden?

Sürekli önümüze iki bahane konuluyor: kur ve vergi. Kur zaten herkesin bildiği bir gerçek ama tek başına bu farkı açıklamıyor. Asıl kırılma noktası vergi sistemi. Özellikle ÖTV, artık otomobili ihtiyaçtan çıkarıp lüks tüketim kalemine sokmuş durumda. Elektrikli araç diye ayrı bir teşvik hikâyesi vardı ama bugün geldiğimiz noktada o avantajın da ciddi şekilde törpülendiğini görüyoruz.

Ama mesele sadece vergi de değil. Markalar da bu düzenin içinde konfor alanına geçmiş durumda. Avrupa’da rekabet var, burada talep hâlâ var. O yüzden orada indirim, burada “liste güncellendi.” Çünkü biliyorlar ki bu pazarda fiyat artsa bile belli bir kitle yine alacak.

İşte tam burada insanın aklına şu soru geliyor:
Avrupa’da müşteri değerli, burada müşteri dayanıklı mı görülüyor?

Çünkü tablo net: Aynı araç, aynı marka, aynı teknoloji… ama biri daha ulaşılabilir hale gelirken diğeri daha da uzaklaşıyor. Bu fark artık gizlenemiyor, çünkü herkes fiyatları karşılaştırabiliyor.

Elektrikli araçlar dünyada yaygınlaşsın diye fiyatlar aşağı çekiliyor. Burada ise hâlâ “premium” etiketiyle yukarı taşınıyor. Bu da işin mantığını bozuyor.

Arabacılar Yorumu

Avrupa’da fiyat düşüyor çünkü müşteri almıyor. Burada fiyat artıyor çünkü müşteri hâlâ zorluyor. Markalar zaten sistemden memnun, devlette vergiden. Olan yine alıcıya oluyor. Elektrikli araç diye giriyorsun, çıkarken premium paketle çıkıyorsun. İşin acı tarafı şu: Artık kimse “neden pahalı” diye sormuyor, herkes “daha ne kadar pahalanacak” diye bakıyor. İşte asıl problem de burada başlıyor.

Sevebilirsin