Ferrari, "Roma Spider" modelinin yerini alacak olan yeni üstü açık grand tourer modeli Amalfi Spider’ı resmen gün yüzüne çıkardı. Geçtiğimiz aylarda tanıtılan coupe versiyonun ardından gelen Spider, İtalyan markanın klasik V8 ruhunu modern teknoloji ve rüzgarla birleştiriyor.
Tasarım ve Tavan Teknolojisi
Amalfi Spider, coupe kardeşinin akıcı ve minimalist tasarım hatlarını korurken, en büyük farkını tavanında gösteriyor. Ferrari, bu modelde 5 katmanlı özel bir kumaş tavan (soft-top) tercih etmiş. Bu tavan, 60 km/s hıza kadar hareket halindeyken sadece 13,5 saniyede açılabiliyor. Kumaş tavanın sunduğu ses ve ısı yalıtımının, metal tavanlı (RHT) modellerle yarışacak düzeyde olduğu belirtiliyor.
Performans: Güç ve Hız
Aracın kalbinde, ödüllü 3.9 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor yer alıyor. Roma Spider’a göre 20 beygir artışla 631 HP (640 PS) güç ve 760 Nm tork üreten bu ünite, gücünü 8 ileri çift kavramalı şanzımanla arka tekerleklere iletiyor.
• 0-100 km/s: 3,3 saniye
• 0-200 km/s: 9,4 saniye
• Maksimum Hız: 320 km/h
İç Mekan ve Teknoloji
İçeride Ferrari’nin yeni "çift kokpit" felsefesi hakim. Sürücü önünde 15,6 inçlik devasa bir dijital gösterge paneli bulunurken, orta konsolda 10,25 inçlik dikey bir bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. Yolcu tarafındaki 8,8 inçlik opsiyonel ekran ise yandaki kişinin hız ve devir bilgilerini takip ederek heyecana ortak olmasını sağlıyor. Ayrıca direksiyon üzerindeki dokunmatik kontrollerin yerini daha ergonomik fiziksel tuşlara bırakmış olması dikkat çeken detaylar arasında.
"Ferrari yine yapmış yapacağını; tavanı 13 saniyede açıyor ama saç ektiren abilerimiz o hızda o rüzgarla 3 saniyede eski haline dönebilir, dikkat! Roma bitti, Amalfi geldi; isimler değişiyor ama bizim bu arabayı ancak rüyamızda 'beşinci el' olarak göreceğimiz gerçeği hiç değişmiyor. Hanım 'pazara gidelim' dese, bagajdaki 255 litrelik alanla ancak iki file maydanoz sığdırırız ama olsun, Maranello’nun havası yeter!"
